Япония в качестве полигона для испытаний систем помощи водителю используется не только местными, но и зарубежными компаниями. Французская Valeo, например, с 2019 года испытывает здесь свои системы автопилота, использующие сочетание лидаров, камер, точных карт местности и обмена информацией с умными светофорами. Лидары Valeo обеспечивают разрешающую способность 12 см. Источник изображения: Nikkei Asian Review