Китайський автопром стрімко розширює свою присутність на європейських і американських ринках. Це створює неабиякий тиск на традиційні автовиробники, зокрема на Ford. Генеральний директор компанії Джим Фарлі публічно визнав загрозу і назвав ситуацію «боротьбою за майбутнє». Водночас він зізнався, що сам вже пів року за кермом китайського електромобіля — і не хоче з ним розлучатись. Тому що послідовний.