Пока автопилоты окончательно не взяли рулевые колёса в свои руки, водителю приходится оставаться начеку. В случае современных машин и машин ближайшего будущего это означает, что немало информации, включая боковой и задний вид, водитель будет получать на дисплеях. И эти дисплеи не должны бликовать ни при каких условиях. В Panasonic утверждают, что готовы выпускать для автомобильных дисплеев недорогие плёнки с выдающимися антибликовыми свойствами. Для производства антибликовых плёнок в Panasonic разработали так называемый «мокрый» техпроцесс. В ходе производства антибликовый слой изготавливается из двух типов смол с разным коэффициентом оптического преломления. Смолы наносятся на подложку и сушатся, что представляется одним из самых недорогих по затратам техпроцессом.